Для обеспечения необходимых условий кипения (испарения) хладагента в испарителе имеется регулирующее устрой­ство, которое снижает давление жидкого хладагента, поступаю­щего в испаритель, от давления конденсации до давления кипения и одновременно регулирует его количество. Регулирующие вентили. Во всех компрессионных холодильных машинах, за исключением самых мелких, для регулирования за­полнения испарителя применяют регулирующие вентили различ­ных типов и конструкций. Наиболее распространенным регулирую­щим устройством является терморегулирующий вен­тиль (ТРВ). Терморегулирующий вентиль устанавливают перед входом жидкого масла в испаритель. Жидкий хладагент поступает из конденсатора в испаритель через небольшое отверстие вентиля, размер которого может изменяться путем большего или меньшего подъема игольчатого клапана. При прохождении через небольшое отверстие давление хлад­агента падает, т. е. происходит дросселирование. Величина про­ходного отверстия вентиля изменяется автоматически в зависи­мости от температуры паров хладагента, отсасываемых компрес­сором из испарителя. При недостаточном поступлении хладагента в испаритель тем­пература паров и их давление повышаются, в результате чего игольчатый клапан больше откроет отверстие вентиля, и в испа­ритель будет поступать большее количество хладагента. Наоборот, в случае изменения тепловой нагрузки на испаритель, когда в нем окажется избыток хладагента, температура и давление паров по­низятся, что приведет к соответствующему перекрытию проход­ного отверстия вентиля и уменьшению количества хладагента, по­ступающего в испаритель.