Пагубное влияние даже незначительного количества воды на работоспособность фреоновых герметичных агрегатов вызывает необходимость тщательной осушки всех частей, находя­щихся внутри агрегата. Однако никакими технологическими мероприятиями не пред­ставляется возможным гарантировать такую осушку агрегата, чтобы в нем не осталось нескольких миллиграммов влаги. Креме того, влага может появиться в течение многолетнего срока службы агрегата, так как в статоре электродвигателя имеются неметалли­ческие материалы с некоторым влагосодержанием. При много­летней работе агрегата не исключается возможность выделения паров воды из этих материалов в результате их систематического нагрева. Поэтому, несмотря на тщательную осушку холодильных агре­гатов в процессе их производства, в герметичных агрегатах при­меняют осушители влаги. В таких агрегатах в отличие от более крупных холодильных машин открытого типа осушители впаяны и являются постоянной арматурой агрегата. В холодиль­ных машинах открытого типа осушители применяют лишь при монтаже машины, после чего их снимают. Осушитель представляет собой металлический корпус (пат­рон), в котором находится твердое вещество, активно поглощаю­щее воду. Такое вещество называется адсорбентом.