В двухкамерном холодильнике по условиям работы должны быть одновременно обеспечены низкая температура (минусовая) в морозильной камере и относительно высокая (плюсовая) темпе­ратура в камере охлаждения. Для этой цели предназначается хо­лодильный агрегат с одним мотор-компрессоров и двумя испари­телями, каждый из которых рабо­тает в разном температурном ре­жиме. Существует несколько схем соединения испарителей и регули­рования подачи в них хладагента. Жидкий хладагент по­ступает из конденсатора КД в испаритель ВТ И холодильной каме­ры через капиллярную трубку.

Проходимость этой' трубки рассчи­тана так, что кипение хладагента в испарителе ВТ И проходит при более высоком давлении, чем в ис­парителях однокамерных холодиль­ников, т. е. при более высоких тем­пературах. Из испарителя ВТИ хладагент поступает в испаритель НТИ моро­зильной камеры через капиллярную трубку КГ?. При прохождении че­рез нее происходит вторичное дросселирование хладагента, давле­ние его значительно падает и в испарителе НТИ хладагент кипит при низкой температуре. Бытовые холодильники абсорбционного типа получили широ­кое распространение с момента появления в 1922 г. (в Швеции) агрегатов, получивших название абсорбционно-диффузионных. Такой холодильный агрегат не имеет движущихся частей (насоса), его устройство очень простое.